PROJETS

La Déconstruction Automobile : un nouvel axe de développement, car la volonté des Pouvoirs publics, et plus spécialement la stratégie des Mutuelles d'Assurances en particulier, vise à développer les réparations de véhicules accidentés de plus de 5 ans avec des pièces de réemploi, pour des raisons à la fois sociales, écologiques, mais aussi économiques, quand l'on connaît l'inflation du coût de la réparation collision, dûe à l'augmentation faramineuse des pièces neuves !

Le décret 2016-703 du 31 mai 2016 permettant aux consommateurs d'opter pour de la pièce de réemploi est entré en vigueur le 1er janvier 2017, et après un démarrage difficile, une tendance à la hausse se confirme. . Les assureurs mutualistes niortais, notamment la Macif, qui soutient historiquement notre association, via Jacques Vandier et la Fondation Macif, nous ont assuré de leur soutien pour intégrer l'insertion dans cette nouvelle filière.

Pour extraire les PIEC (Pièces Issues de l'Economie Circulaire), il faut démanteler les véhicules : on parle ici de déconstruction, de revalorisation et de recyclage. C'est à ce niveau que l'on peut envisager la création de postes d'insertion. Il a été décidé avec ENVIE2E de faire un essai avec deux postes et un encadrant sous réserve de l'accord avec la DIRECCTE.

L'activité n'étant pas délocalisable, il est prévu de louer une partie des locaux des démolisseurs VHU partenaires, et de détacher les salariés pour déconstruire les véhicules. Au plan national, le déploiement pourrait se faire via des démolisseurs sélectionnés sur leur engagement solidaire et leur capacité à recycler et revaloriser, ou via celui d'un partenaire assureur sensibilisé sur le sujet (la MACIF nous a laissé à cet effet entrevoir un rapprochement logique).

Ce projet est porté par Pascal Olu, administrateur de l'association EIFA et consultant spécialisé sur le VHU et la PIEC, qui a préparé un plan de formation spécifique à la déconstruction de véhicules.